Was ist der Stanzprozess im Automobilbau?Der Stanzprozess ist ein Umformverfahren, bei dem Pressen und Matrizen äußere Kräfte auf Platten, Bänder, Rohre und Profile ausüben, um eine plastische Verformung oder Trennung zu bewirken, um so die erforderliche Form und Größe von Werkstücken (Stanzteilen) zu erhalten.
Wenn es um den Stanzprozess im Automobilbau geht, sprechen wir zunächst über die Hauptausrüstung, die in der Stanzmaschine und in der Form verwendet wird, sowie über einige andere Transportgeräte.In der Stanzwerkstatt sind diese beiden Geräte am wertvollsten.Jetzt müssen wir mindestens hundert Millionen Yuan in eine Stanzproduktionslinie investieren.Der eher technische Inhalt ist Formenbau und Formenreparatur.Wer diese beiden Fähigkeiten beherrscht, wird sich um Nahrung und Kleidung keine Sorgen machen.
Die Stanzmaschine treibt das Schwungrad über den Motor an, und über die Kupplung treibt das Übertragungsgetriebe den Kurbel-Pleuelmechanismus an, um den Schieber auf und ab zu bewegen, und treibt den Ziehstein an, um die Stahlplatte zu formen. SStopfvorgang im Automobilbau ist eine der wichtigsten Technologien im Automobilbau.
Die Automobilfabrik presst mit der Stanzmaschine und dem Prägewerkzeug in der Stanzwerkstatt das Stahlband aus allen möglichen Blechteilen, aus denen die Karosserie besteht.Anschließend werden die Blechteile zur Karosseriemontage in die Schweißwerkstatt geschickt. Die hier verwendete Ausrüstung besteht hauptsächlich aus Schweißpistolen, Vorrichtungen und Robotern.Mit der Entwicklung der Industrietechnik werden immer mehr manuelle Punktschweißvorgänge durch Roboter ersetzt;Nach der Montage wird das Auto fertiggestellt. Die Karosserie wird zur Lackierung geschickt, wo die Kerntechnologie eines Automobilherstellers zusammenkommt.Im Allgemeinen ist die Lackierung mindestens dreimal durchzuführen.
Die erste Schicht dient hauptsächlich dem Rostschutz und die anderen beiden Schichten dienen hauptsächlich der Schönheit.Nach der Lackierung geht es zur Endstation, wo die Generalmontage hauptsächlich dazu dient, verschiedene Autoteile an der Karosserie zu montieren, wie z. B. Motor-Getriebe-Aufhängungsreifen usw. Nach der Endmontage ist die Produktion eines Autos im Grunde abgeschlossen , aber das Auto muss nach der Endmontage einige strenge Tests durchlaufen.Nur das Auto, das die Tests besteht, kann schließlich an den Kunden ausgeliefert werden.
