Der Blechstanzprozess ist einer der Grundprozesse in der Luft- und Raumfahrtindustrie.Blechstanzteile bilden die aerodynamische Form von Flugzeugen und Raketen sowie verschiedene Stanzteile mit unterschiedlichen Größen, komplexen Formen, unterschiedlichen Materialien, Leistungen und verschiedenen Produkttypen.
Große Flugzeuge verfügen über 30.000 bis 50.000 Blechstanzteile, von denen viele mithilfe spezieller Ausrüstung geformt werden.
Mit der Entwicklung der digitalen Technologie, der Informationstechnologie, der Automatisierungstechnik sowie der Mess- und Steuerungstechnik hat die Stanztechnik eine beispiellose Entwicklung in Tiefe und Breite erreicht, die durch den Forschungs- und Entwicklungsbedarf von Blechstanzteilen mit neuen Materialien, neuen Strukturen und High-Tech getrieben wird Inhalt.Insbesondere spezielle Stanzumformtechnologien haben größere Fortschritte gemacht, und einige spezielle Umformtechnologien haben auch eine größere Entwicklung in Flugzeugtriebwerksanwendungen erreicht.
Die Formen der Blechstanzteile im Flugzeugtriebwerk sind äußerst kompliziert, die Größe ist sehr unterschiedlich, die Materialien und die Vielfalt sind vielfältig und auch die Leistung ist unterschiedlich.Darüber hinaus stellen die Teile am Flugtriebwerk einen höheren technischen Anspruch als die Blechteile anderer Branchen dar und die Verarbeitung ist schwieriger.Form und Größe der Teile müssen nicht nur den technischen Designanforderungen entsprechen, sondern die extrem hohe Zuverlässigkeit der Luft- und Raumfahrtindustrie erfordert auch eine zuverlässige Lebensdauer der Teile und damit auch eine zuverlässige Leistung der Teile nach ihrer Herstellung sehr streng.
